Tradycyjna rundka do Lubczyny z małą modyfikacją przez Załom i wydłużeniem o goleniowski park przemysłowy. Trzeba było jakoś rozjeździć obciążenia statyczne powstałe podczas zwiedzania żaglowców i koncertów.
Tym razem bez lodów,z moje ulubionej budki w barwach Pogoni :) bo już niestety już zamknięte o tej porze.
Wieczorkiem przyjemna temperatura. Świerszcze cykają. Przy okazji rekord średniej na Axisie. Hmmm.
Pokaż trasę GPS

Miejska rundka z zahaczeniem o Wały Chrobrego, gdzie trwały przygotowania do finału regat Tall Ship Races. Przed 9 rano miejsce imprezy, która ma zgromadzić około 100 żaglowców i setki tysięcy ludzi wyglądało ....biednie. Okazało się, że cześć żaglowców dopiero miała przypłynąć. Zobaczymy.
.
Po pokręceniu po Wałach nadszedł czas na jakiś dystans. Wybór padł na rundkę przez Kołbaskowo, Mescherin, Gryfino i do domku.
Niestety lampa i gorąc od godziny 10 straszliwy. Abarth znalazł na to sposób dyktując momentami tempo koło 35 km/h. Faktycznie przy tej prędkości pojawia się fajny wiaterek. Tyle, że sporo energii trzeba wyprodukować aby utrzymywać takie tempo, której cześć ciało oddaje w formie ciepła. Efekt więc jest połowiczy :).
Pokaż trasę GPS
Pokaż trasę GPS
PS. Jeszcze kilka fotek z TSR

Dąbie - Wielgowo - Stare Czarnowo- Gardno - Radziszewo - Dąbie, czyli dookoła Puszczy Bukowej. Pogoda dopisywała, temperatura odpowiednia więc trasę udało przejechać się w raźnym tempie. Bez szczególnych przygód. Abarth w coraz lepszej formie - mogą zapomnieć aby dotrzymać mu koła, szczególnie na podjazdach.
Pokaż trasę GPS

Pomimo zapowiadanego upału - około 35 w cieniu zadecydowaliśmy z Abarthem, że trzeba jeszcze raz zapoznać się z trasą maratonu MTB. Ze względu na aurę i zaplanowane po południu spotkanie towarzyskie zdecydowaliśmy się na wyjazd około 7 rano. Okazało się, że to i tak ...późno. Trasa ogólnie znana, nic szczególnego nie licząc takich atrakcji jak jazda przez około 10 minut bez możliwości wyprzedzenia za ogromnym baczkowozem wiozącym jakieś odchody na pola, z którego COŚ wyciekało. Cóż w 30 stopniowym upale wrażenia zapachowe niezapomniane. Miałem okazję mu się dość dobrze przyjrzeć i ciekawostka - jak beczkowóz jest odpowiednio stary to obrastają go porosty zupełnie podobne do tych wysokogórskich. Hmmm. Może jakiś grant badawczy?
Wracając do tematu, pomimo że nad ranem przeszła w okolicy jakaś ulewa i miejscami jezdnia była mokra to gorąc nie na moje zdrowie. Wszystko mokre nawet miałem wrażenie, że wypociłem barwnik z Aptoni, bo skąd żółte plamki na ręce, Intrygujące, czy rzeczywiście.
Wypiłem z 2,5 l różnych płynów, a i tak czułem pod koniec, że zaraz skurcze mnie zaczną łapać. Maskara w takiej temperaturze i wilgotności.
W drodze powrotnej przejechałem jeszcze węża. Dokładnie jaszczurkę beznogą czyli padalca. Widocznie jemu też było za gorąco i przysnął na ścieżce w lesie. Szkoda bestii. Pierwszy raz coś takiego mi się zdarzyło.
Pokaż trasę GPS

Po przerwie urlopowej bezrowerowej tradycyjnie balonik na rozruszanie nóg z przerwą na lody w Lubczynie. Dość ciężko się jechało, forma ewidentnie spadła.
Pokaż trasę GPS/8715042

Wyprawa po podstargardzkich miejscowościach.
Dojazd do Stargardu Szczecińskiego standardowo prze Wielgowo, lasem do Niedźwiedzia, Kobylanka i dalej ścieżką rowerową. Droga do Niedźwiedzia ta "przy torach" zdecydowanie mniej piaszczysta niż standardowa przez to dojazd pomimo korzeni i innych leśnych atrakcji łatwiejszy.
Po Stargardzie rundka obwodnicą rowerową - to się nazywa miasto prawdziwie rowerzystom i troszkę okrężnie do Kluczewa.
Po drodze fabryka Bridstone. Opon rowerowych nie produkują ale o rowerzystów dbają. Prawdziwym XXI wiek.

"Autostrada" rowerowa przy fabryce
Pierwszy przystanek Cukrownia Kluczewo. Z jednej strony paskudny XX wieczny zakład przemysłowy.

a z drugiej prawdziwa perełka XIX budownictwa przemysłowego

.
Imponujące
Po zachwytach nad niemiecką dbałością o ozdabianie budynków przemysłowych pora udać się do celu wycieczki czyli do Krępcewa - miejscowości o korzeniach ginących w mrokach historii.
Po drodze spotkanie z dość nietypowym gregario :) Dogoniłem na trasie doskonale odrestaurowaną bryczkę, która zaprzężona w dwa dobrze odżywione konie raźno pomykała drogą.

Po chwilowej jeździe na kole wyprzedziłem pojazd. Woźnica dość zdziwiony był, że się nie holuję, cóż 20 km/h było trochę za wolno. O czym nieopatrzenie mu powiedziałem i pojechałem. Po mnie więcej 2 km słyszę łup łup, łup łup... Woźnicę (stangreta)wzięła jednak ambicja i konie poszły w galop. Po dogonieniu mnie pogadaliśmy chwilę(bryczka jest wynajmowana do ślubów i na inne przejażdżki) i każdy w swoja stronę, czyli ja przez Strzebielewo do celu wycieczki. Po drodze pierwszy ze średniowiecznych artefaktów. Krzyż Prośby ufundowany przez Leopolda von Wedel w XVI z okazji pielgrzymki do Ziemi Świętej. Skąd inną gość jest znany z tego, że było oskarżycielem w procesie Sydonii.

Stela i Axis

Stela samotnie
Jeszce kawałek po dziurach (kolano już zaczęło boleć) i jest Krępcewo. Na powitanie - wieże obronne.

Krępcewo wieś ufortyfikowana
W głębi wsi nie lepiej


W środku kościół z XV wieku. Niestety zamknięty więc zabytków wewnątrz nie zobaczyłem.

Nieopodal wsi nad Iną ruiny zamku Wedlów z XIV wieku. Zamek zdobył i zburzył w XV w. Barnim III w odwecie za współpracę Wedlów z Brandenburczykami. Skutecznie co widać na fotkach poniżej.

"Wzgórze zamkowe"

Na "dziedzińcu"
I na koniec rzut oka z "murów zamkowych" na XXI wiatraki.

Niestety nie udało mi się znaleźć znajdujących się też w okolicy grobowców megalitycznych. Może następnym razem.
Z powrotem przez Witkowo. Przy drodze wielka kupa. Dosłownie. Uboczny produkt hodowli bydła. Co ciekawe gęsto obsadzona przez szukające "smakołyków" kruki. tyle kruków na raz jeszcze nigdy nie widziałem. Hmmm.

W Witkowie kościół ...a jakże by inaczej z XV wieku.
Dość dziwny ponieważ z jednej strony mamy takie krzyż

a z drugiej już normalnie

Czyżby duch joannitów nadal żywy?
Jeszcze rzut oka na XXI krajobraz z wiatrakami w tle

W drodze powrotnej przez Skalin niespodzianka. Droga zamknięta. No to trzeba zobaczyć jak zmieni się trasa maratonu MTB...

Praca wre.

Oj będzie gładziutko.
Przy okazji ciekawa rozmowa ze starszym mieszkańcem Kunowa. Jak to kiedyś po wojnie wyglądały drogi i ruch na nich - 2 samochody dziennie, a także, że mieszkańcy wcale się nie cieszą z nowego asfaltu, bo ruch się zwiększy i będzie niebezpiecznie. Hmmm.
Po slalomie pomiędzy maszynami budowlanymi chwila odpoczynku nad Miedwiem.


Mój ulubiony deptak.
I do domu w powolnym tempie, bo kolano bolało już solidnie.
Pokaż trasę GPS
Pokaż trasę GPS
Kilometry licznikowe, bo endomondo znów zawodziło i zaliczyło sporą lukę.

Dziś z Abarthem postanowiliśmy odwiedzić żółwia. Ziomek mojego domowego zwierzątka stoi sobie w podgoleniowskiej miejscowości o wiele mówiącej nazwie .... Żółwia Błoć. Aż wstyd, że jeszcze tam nie byłem, więc nadeszła pora aby to nadrobić. Wypad miał być lightowy ze względu na dokuczające mi znów kolano po małym crashu podczas objazdu Miedwia. Na początek mały zonk, bo okazało się, że w Axisie zeszło powietrze w oponie. Po dopompowaniu okazało się, że ciśnienie trzyma. I trzymało przez całą drogą i nadal. Hmmm, czyżby mój domowy żółw, który wędrując po mieszkaniu lubi przy Axisie coś pomanipulować nie chciał konkurencji?

Sabotażysta?
Pierwsza cześć trasy w raźnym tempie do Goleniowa. Tam na bruku kolano zaczęło przypominać o sobie.
Dojechaliśmy. Żółw okazał się całkiem spory i sympatyczny.


Aczkolwiek ciastka nie zjadł :)

Powrót w otoczeniu gromadzących się wokoło chmur burzowych. Na szczęście nic poważnego na nas nie spadło a lekki deszczyk przeczekaliśmy w wiacie przystankowej.
W drodze powrotnej kolano już odezwało się z całą mocą i niestety ostatnie 20 km kręciłem praktycznie jedną nogą. Tym razem Abarth musiał prowadzić i mnie ciągnąć na kole.
Jakoś dojechaliśmy, kolano do zamrażania. Mam nadzieje, że kontuzje da się dość szybko wyleczyć.
Zdjęcia i trasa endomondo dzięki uprzejmości Abarha.
Pokaż trasę GPS

Oficjalny "objazd" trasy maratony MTB "Dookoła Jeziora Miedwie". Objazd jak i sam maraton organizuje STC Stargard. Co prawda nie jestem MTB-owcem ani nie posiadam stosownego sprzętu na takie imprezy ale dlaczego nie impreza zapowiadała się fajnie. Wyjazd z domku o po 9 - tradycyjnie to Wielgowa i potem do Morzyczyna przez Niedźwiedź. Niestety droga do Niedźwiedzia o tej porze roku fragmentami przypomina szlaki na pustyni Gobi więc zakopywanie się w piachy było całkiem sporo. Uff, wjeździe na asfalt było już "z górki".
Start do "objazdu" przewidziany na godz. 10.30 opóźnił się o kilkanaście minut, bo nie wszyscy dotarli na czas.

Przemówienie Prezesa przed startem w tle ciemne chmury.
Po tradycyjnym przemówieniu prezesa STS. Co by na siebie uważać i pamiętać i sponsorach :) cykliści grzecznie ustawili się na polach startowych.

Jedziemy już?.
Pierwsza część trasy prowadząca po asfalcie przebiegła w spacerowym tempie, przeznaczonym na naukę jazdy w peletonie i podziwianie nadmiedwiańskich widoków.

Postój na uzupełnienie lub oddanie płynów - w zależności od potrzeb..
Kolumna bikerów ciągnęła się przez ładnie kilkaset metrów.

Po dojechaniu do Giżyna skończył się asfalt i każdy mógł pojechać w swoim tempie, czyli jak się okazało 30 km/h ( no 25 pod górkę )po dziurach, betonowych płytach, piachu itp. Fotek z tej części brak - ponieważ skupiałem się na trzymaniu kierownicy...:). Z Abarthem postanowiliśmy sprawdzić jak długo uda nam się utrzymać z "prosami". Hmmm całkiem długo - jemu się nie dziwię albo po sobie się tego nie spodziewałem. Gdyby nie piach w końcówce, do którego mój wycieczkowy Axis kompletnie nie jest dostosowany było by jeszcze lepiej.
Na mecie miły akcent. Ciasto - naprawdę smaczne i napoje - kawa ,soki, gazowańce, co kto lubi. Miło.
.
Zasłużony kawałek słodkości.
Podsumowując - bardzo mile spędzony dzień. Trasa do przeżycia. Co prawda piaszczyste części jak dla mnie dość uciążliwe-ale nie jest ich dużo. Sam maraton zapowiada się bardzo atrakcyjnie i o ile do tej pory miałem pewne wątpliwości, co do startu 10 sierpnia tak po "objedzie" chyba jednak się zapiszę. O ile inne plany wakacyjne pozwolą. Ciekawy tylko jestem ile będzie kraks na wyścigu jak na objeździe widziałem kilka. Co prawda drobnych jak wpadnięcie do kałuży pełnej błota,szlifowanie asfaltu do 25 km/h, rąbniecie na podjeździe, bo się spd nie wypięły, czy też wjechanie na maksa oponą w nogę poprzednika.
.
Byłem, widziałem, przejechałem.
Pokaż trasę GPS

Czerwcowa masa w Szczecinie. Oprócz tradycyjnego pokręcenia po centrum podnoszącego już tradycyjnie ciśnienie u kierowców tym razem było malowanie pasa dla rowerów na ul. Krzywoustego.
Pomimo prognozowanych opadów pod pomnikiem Colleoniego zebrało się spora grupa bikerów.

Abarth profilaktycznie postanowił swój sprzęt zabezpieczyć przed niespodziewanym opadem. W sumie to miał szczęście, że to imitacja gołębia.

Pas malowali mali i duzi. Po 10 minutach dzieło było skończone.


Malowanie pasa © Abarth.
Jak widać wyznaczenie pasa dla rowerzystów w tym miejscu nie nastręczyło by kłopotów. Niestety - tradycyjnie - urzędnikom zabrakło wyobraźni.
Pokaż trasę GPS

W kilku dniach deszczowych przyszła pora na rozprostowanie kości. Na początek podjazd po Kołowo od strony Podjuch - nasza szczecińska namiastka serpentyn:). Później Wielgowo i lasem do Sowna. Następnie przez Kliniska do domku.
Pokaż trasę GPS