Udało się przejechać nawet więcej, czyli dokładnie 1110 metrów. W pionie. W poziomie zrobienie takiego przewyższenia "zabrało" prawie 86 km. Wyszło 12 większych podjazdów i mnóstwo mniejszych. Po asfalcie, bruku i piachu. Czyli można zrobić górski trening/wycieczkę (jak kto woli) w naszym marnie nizinnym rejonie. Aby było ciekawiej/trudniej to na sporą część podjazdów wybrałem te najbardziej strome. Droga Mazowiecka, podjazd od Szmaragdowe pod zachodniej strony.
W sumie to nawet nie było tak trudno, pomimo zrobienia dzień wcześniej ponad 600 metrów przewyższenia i spania w nocy tylko 3 godzin :) Jedyny problem pojawił się wtedy, gdy się okazało, że 2 banany to za mało energii a sklep w Dobropolu jest zamknięty. Musiałem zrobić nieplanowany zjazd do Płoni. Wczorajszy pączek i pół litra pepsi pozwoliło uzupełnić cukier. Niestety w sklepie garmin mi się wyłączył,  jak go zdjąłem z kierownicy i wrzuciłem do kieszeni. Dlatego trasa zapisana w dwóch kawałkach. 


Pierwsza przerwa na banana


Druga przerwa na banana. Liczyłem, że może coś bardziej treściwego wylezie z tego bagna, ale najwyraźniej banan to nie jest właściwa przynęta

Pokaż trasę GPS
Pokaż trasę GPS

Treningowo po Puszczy Bukowej. Trening skróciły nadciągające czarne chmury. W sumie prawie nic z nich nie popadało. 
Bardzo niebezpieczny zrobił się zjazd z Przełęczy Bukowej do Oczka Ponikwy. Leżą połamane gałęzie i woda wyryła głębokie rowy. Jakby nie "oswojenie" w Górach Sowich z podobnymi niespodziankami to byłaby jakaś katastrofa, a taka jakoś przez to przeleciałem.
Z innej beczki - korki na autostradzie w kierunku "nad morze" gigantyczne, jak okiem sięgnąć.

Pokaż trasę GPS 

Junior postanowił wybrać się po bardzo, bardzo długiej przerwie na rower. Jako dobry tata zaproponowałem, że pojadę z nim na lody do Lubczyny. Co też uczyniliśmy. Młody miał okazję przekonać się co robi z kondycją brak regularnych treningów. Nie mniej dzielnie próbował dawać zmiany :) Po powrocie do Dąbie pojechał do domu a ja pojechałem dojechać się w Puszczy Bukowej. Akurat czasu i chęci starczyło na jedną górkę. Tym razem wybrałem podjazd brukowo-dziurawoasfaltowy od Płoni. Szkoda, że jest na tej drodze taka fatalna nawierzchnia, bo 113 metrów przewyższenia na jednej górce, w naszych regionalnych warunkach warte jest uwagi. 

Pokaż trasę GPS

Objechałem trasę maratonu, aby zobaczyć, czy coś się zmieniło i jak na tej trasie spisze się Cieniostwór. Trasa praktycznie bez zmian. Dziury i inne pułapki te same :) Pomimo, że w ostatnim czasie trochę padało to i tak jest dużo piachu. Rower spisał się dobrze. Szczególnie tam gdzie miałem obawy przez wywrotką i na piachu trzyma się dużo lepiej. Jak wystartuję to pewnie będzie OK.
Dziś zaskoczyła mnie pogoda. Miało być pochmurnie i chłodniej. Nie wziąłem nawet ciemnych okularów tylko żółte. A tym czasem prawie przez cały czas lampa. Do tego duszno. Nie lubię takiej pogody.
Trasa na początku nudna, potem upłynęła dość szybko, bo od Dębiny jechałem razem z nowo poznanym kolegą. Trasa aż do rozjazdu w Wielgowskim lesie, gdzie każdy udał się w swoją stronę upłynęła na rowerowych pogaduchach.
 
Pokaż trasę GPS

Kulinarnych podróży ciąg dalszy. Tym razem gofr skonsumowany na promenadzie w Morzyczynie. Znów smakowo takie sobie, za to okoliczności przyrody ładne. 


Dzisiejszy bohater :)

Sama jazda nic szczególnego doskonale znana trasa przez lasy od Wielgowa. Droga powrotna przez Jezierzyce. Na koniec przejazd przez Puszczę Bukową, co by trochę spalić nadmiar przyjętych kalorii. Hmmm, co by tu zeżreć następnym razem :)?

Pokaż trasę GPS

Dziś w ciemno obstawiałem, że Majka będzie w ucieczce i wygra etap. Do ostatniego podjazdy byłem pełen optymizmu i mina mi zrzedła jak Zakarin dojechał. No i niestety naszemu asowi brakuje już siły i pewnie w tegorocznym TdF nie będzie etapu dla Polaka. Trochę rozczarowany pojechałem osłodzić sobie życie lodem w Lubczynie. Jako, że 38 km to trochę mało pojechałem via Goleniów.  
Lody takie sobie, plaża - pełne lato.
Dziś warunki idealne. Temperatura optymalna i prawie bezwietrznie. Sama przyjemność.
Jutro jadę gdzieś na gofra :)

Pokaż trasę GPS

Dziś celem było pomęczyć wiotczejące nogi. To sobie pojeździłem w górę i dół. Głównie po asfalcie, bo po ostatnich opadach w obniżeniach terenu czai się błocko. Żal byłoby uświnić świeżo "wylizany" napęd :) Zrobiłem 500 metrów w pionie zanim nie wygonił mnie z lasu wieczorny chłód. Tak swoją drogą puszcza jak jest tak ciemnawo wygląda niesamowicie.
Ostatnio robię ciągle PR na...zjazdach. Hmmm.

Pokaż trasę GPS

Beznadziejny rowerowo weekend. Z trudem udało mi się wykroić ledwie na 2 godzinki na rower. Trasa na spontanie, gdzie koła poniosą.  Ostatnio mniej jeżdżę i forma spada. A już po Górach Sowich było tak zachęcająco.

Pokaż trasę GPS

Dziś to mi się nie chciało. Chyba przez tą pogodę. Rundka zrobiona po okolicy z poczucia rowerowego obowiązku.
Jak nogi się trochę rozkręciły to na Pszennej pościgałem się z autami. Szkoda, że zatrzymały mnie światła, bo czas mógłby być całkiem interesujący :)

Pokaż trasę GPS

Powiało z południowego zachodu, więc może by tak nad morze… Najkrótsza trasa przez Stepnicę, Wolin itp. znana i oklepana do bólu i trochę za krótka.Trzeba gdzieś indziej… Padło na Kołobrzeg.

Wrzuciłem dane wejściowe na stronę gpsise.com i z ciekawością zobaczyłem co mi wyszło. Droga od Żółwiej Błoci kompletnie terra incognita. No i fajnie. Pewnie będą niespodzianki z nawierzchnią więc ciśnienie w oponach 6 barów. Miałem wyjechać rano koło 8, ale był jeszcze mokro po porannym deszczu. Wygrzebałem się z domu dopiero po 10.

Droga do Żółwiej Błoci doskonale znana i okraszona tylko jednym miłym zdarzeniem.Minąłem się z znajomą, którą pędziła na szosie. Że też zawsze się spotykamy jak jedziemy w przeciwnych kierunkach, jeszcze nigdy nie udało nam się spotkać w tym samym.


Pierwszy punkt kontrolny, czyli obowiązkowa wizyta u mojego ulubieńca

Dalej już droga, którą jechałem pierwszy raz. Trasa przez Niewiadowo, Łoźnicę, Golczewo aż do Świerzna. Dużo lasów, łąk, pól. Mały ruch samochodów. Było by OK, gdyby nie tragiczny asfalt. Łaty, dziury, łaty z dziurami połatane łatami z dziurami. Miejscami asfalt wypłukany tak, że wystawał sam żwir, co dla szosy było jak kostka.


Takie znaki towarzyszył mi zdecydowanie zbyt często

Trudy wynagrodzone mi zostały w Golczewie. Wyobraźcie sobie szanowni czytelnicy, że stoi tam w samym centrum pomnik znanej powszechnie Uli. Pyszni się dumnie jak Statua Wolności, czy też Chrystus nad Świebodzinem. Nie pozostało mi nic innego jak okazać należy szacunek i po chwili kontemplacji spożyłem w jej cieniu batonika.


Wredne zielone jak żywe

Od Świeżna zmiana kierunku za wschodni i asfalt gładki jak stół. Pomimo, że nie wiało centralnie w plecy to prędkość od razu wzrosła do ponad 30. Droga do Trzebiatowa sama przyjemność. Zacząłem się robić głodny, ale jakoś nie widziałem sensownego miejsca, więc pojechałem na rybkę do Mrzeżyna.


W takim otoczeniu zjadłem rybkę

Dalej do Kołobrzegu wzdłuż morza. Fatalna droga z betonowych płyt. Coś jak poniemiecka autostrada „Berlinka”. Później była DDR-ka, trochę asfaltowa, trochę polbruk, na koniec ubita mączka jak na korcie tenisowym. Tu wymiękłem i pojechałem pierwszą asfaltówką w kierunku centrum.
Centrum Kołobrzegu z punku widzenia szosowca wkurwiające. Wszędzie zakazy jazdy rowerem i DDR z polbruku. I milion skrzyżowań ze światłami. Chyba na piechotę, miałbym podobną średnią.
Udało mi się zaliczyć port i latarnię. Wjechałem też na falochron. Do mola nie dotarłem. Na deptaku – zakaz jazdy rowerem – tu słuszny, bo ludzi był tam tyle, że z trudem udało mi się przedrzeć na piechotę. Czas się skończył, więc szybka fota na plaży i na dworzec.








Kołobrzeskie klimaty

Droga powrotna pociągiem minęła  - jak to mawia klasyk - jak z piczy strzelił :) Głównie na pogaduchach z rowerzystami z Goleniowa. Pociąg zatłoczony, rowerów więcej niż norma dopuszcza więc trzeba uważać, bo jak się trafi na obsługę nie w humorach to może być problem.
Wycieczka generalnie fajna. Trochę nieciekawa pogoda - było parnie i jakoś tak nieprzyjemnie, no i psychicznie zmęczyły mnie dziurawe asfalty. Aż cud, że żadnego kapcia nie złapałem.

Pokaż trasę GPS